Новости

Зимняя резина – безопасная перевозка грузов!

С наступлением холодов каждый автолюбитель задумывается о смене летних шин на зимние. Особенно актуален этот вопрос для компаний, занимающихся грузоперевозками. Такой транспорт проходит значительное расстояние по дорогам, расположенных за пределами населенных пунктов. Далеко не всегда они должным образом расчищены от снега и обработаны специальными противогололедными составами. Именно поэтому каждой машине необходима специальная резина для зимних трасс.

Отличия зимней резины

Модификации колес, рассчитанные для поездок в холодное время года, предназначены для использования на сложных дорожных покрытиях. Это касается снежного наката, льда, слякоти. Такие колеса имеют определенные отличия от стандартной летней резины:

  1. Зимние шины сохраняют эластичность при низких температурах;
  2. Коэффициент трения у них выше, а сцепление с дорожным полотном лучше;
  3. Колеса для зимы имеют более высокий протектор и меньшую ширину;
  4. У них выше проходимость и сопротивляемость боковому заносу;
  5. Протектор имеет грубый рисунок для движения по снежному насту и самостоятельной очистке от налипающей ледяной крошки.

За счет особого зимнего состава резиновой смеси, колеса эффективно работают даже при очень низких температурах и сохраняют плотность в период оттепели. Это значит, что колеса подходят для движения на территории регионов, где уже наступила настоящая зима, а также по местности с более теплым климатом.

Шины, предназначенные для холодных месяцев, максимально препятствуют проскальзыванием на льду, а также на сухом и мокром асфальте. Добиться таких свойств позволяют специальные составляющие, которые используются при изготовлении шин. Один из важнейших компонентов – диоксид кремния или силики, сохраняющие цепкость резины на морозе.

Оптимальный вариант для транспорта, выполняющего грузоперевозки – зимняя резина с пористой структурой. Ее небольшие полости сразу впитывают слой воды, особенно скользкий для машины. Этот слой удаляется при поворотах колеса. Некоторые производители добавляют в состав резины абразивные элементы. Каркас таких шин равномерно распределяет нагрузки при контакте колеса с дорогой. Во многих моделях боковины усилены для повышения прочности каркаса.

Разновидности протектора

Важную роль для безопасности грузоперевозок в зимнее время играет рисунок протектора колес. Здесь существует несколько нюансов:

  1. Протектор имеет множество сцепных кромок;
  2. Совокупность канавок и каналов – негативный профиль – развита лучше, чем у обычных колес;
  3. На блоках есть ламели – микроканавки волнистой формы для увеличения числа сцепных поверхностей;
  4. Вода в каналах разгоняется и быстро выходит наружу;
  5. Протектор защищен от аквапланирования;
  6. За счет множества канавок протектор становится неоднородным и лишается плотности.

Все виды протекторов зимних шин можно разделить на две группы: европейские и скандинавские. Первые подойдут для грузоперевозок по территории стран со сравнительно теплой зимой, вторые незаменимы на заледенелом и заснеженном дорожном покрытии.

Плюсы использования зимней резины

Использование зимних шин на автомобилях, выполняющих грузоперевозки, дает водителю массу преимуществ:

  1. Исключается возможность заноса, что особенно важно для тяжелых грузовых машин;
  2. Появляется возможность движения с максимальной допустимой скоростью при любой погоде. Этот фактор имеет большое значение с точки зрения своевременной доставки грузов;
  3. Снижается вероятность пробуксовки или проскальзывания колес на скользкой дороге;
  4. Сокращается тормозной путь на зимней трассе.

За счет использования зимних колес машина сохраняет управляемость даже на дорожном полотне, покрытом снегом или льдом. Превосходство такой резины заметно и на сухом асфальте. При этом важно устанавливать одинаковые колеса на все оси, чтобы авто сохраняло устойчивость при прохождении поворотов.

Многие производители предлагают так называемые всесезонные шины, которые обходятся несколько дешевле зимних. Такая экономия оправдана только при движении в черте города, где дороги своевременно очищаются от снега и наледи. Для междугородних и международных грузоперевозок этот вариант не подойдет.

Для движения по гололеду и твердому укатанному насту зимние шины могут оснащаться шипами. Однако сцепные свойства такой резины на асфальте нельзя назвать высокими. В таких условиях машина просто скользит на шипах, и ее тормозной путь заметно увеличивается.

Зимняя резина – обязательное условие обеспечения безопасности на дорогах в холодное время года. Правильный выбор и своевременная замена колес помогут сохранить жизнь водителю и сохранность грузов, а также обеспечить своевременную доставку к месту назначения.